記者日前從交通運(yùn)輸部新修訂的《民用航空飛行簽派員執(zhí)照和訓(xùn)練機(jī)構(gòu)管理規(guī)則》(以下簡稱《規(guī)則》)中了解到，申請飛行簽派員執(zhí)照在安全和學(xué)歷門檻上都提高了要求。執(zhí)照申請人的最低學(xué)歷由專科提升為大學(xué)本科;獲取執(zhí)照的訓(xùn)練時(shí)間要求從800小時(shí)提升至1000小時(shí)、具備相關(guān)經(jīng)驗(yàn)情況由200小時(shí)提升至500小時(shí)，以強(qiáng)化學(xué)員在系統(tǒng)工程、風(fēng)險(xiǎn)控制、簽派實(shí)踐應(yīng)用、空地協(xié)作等方面的能力。《規(guī)則》自2022年10月1日起施行。

飛行簽派員承擔(dān)簽派放行、運(yùn)行監(jiān)控等職責(zé)。《規(guī)則》增加了飛行簽派員執(zhí)照權(quán)利和責(zé)任內(nèi)容。明確執(zhí)照持有人滿足相關(guān)訓(xùn)練、經(jīng)歷、資格等要求并經(jīng)航空企業(yè)授權(quán)，可以在飛行簽派部門履行運(yùn)行控制職責(zé)。同時(shí)，明確了不得行使執(zhí)照權(quán)利的情形，包括生理或者心理狀況不適合、未通過組織的定期檢查等，并要求強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，嚴(yán)格堅(jiān)守安全底線。

《規(guī)則》還完善飛行簽派員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)管理制度。細(xì)化和明確了訓(xùn)練機(jī)構(gòu)人員、教學(xué)設(shè)施設(shè)備、訓(xùn)練課程、訓(xùn)練手冊以及質(zhì)量控制等要求，完善了飛行簽派員訓(xùn)練課程知識點(diǎn)，對相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行了量化或規(guī)范。同時(shí)，將訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證有效期由2年修改為5年，降低企業(yè)申請成本。

此外，《規(guī)則》放寬執(zhí)照申請考試相關(guān)要求，便利相對人申請執(zhí)照，刪除訓(xùn)練課程成績即結(jié)業(yè)證書的2年有效期限制，結(jié)業(yè)證書長期有效。(杜鑫)

關(guān)鍵詞： 交通運(yùn)輸部 民用航空飛行簽派員執(zhí)照和訓(xùn)練機(jī)構(gòu)管理規(guī)則 申請飛行簽派員執(zhí)照 提高安全和學(xué)歷門檻