每日訊息!“早上從琶洲出發(fā),中午到東莞吃燒鵝瀨,傍晚在惠州西湖看落日”,市民熱情體驗(yàn)“家門口的城際”
- 大洋網(wǎng)
- 2025-09-29 18:06:25
9月29日中午,廣州地鐵運(yùn)營的城際鐵路首次開進(jìn)中心城區(qū),街坊們紛紛前來體驗(yàn)這一便捷的交通方式。
廣州東環(huán)、琶蓮城際開通后,城際將成為街坊市內(nèi)通勤的日常,市區(qū)東部新增南北向軌道線路,去機(jī)場、南站更快更舒適,廣州與東莞的時(shí)空距離也實(shí)現(xiàn)大幅縮短。
11:48,琶洲站內(nèi)廣東城際的閘機(jī)正式打開。
地鐵+城際迷徐先生一馬當(dāng)先,用廣州地鐵APP的城際碼刷開了閘機(jī)。他表示,自己11點(diǎn)鐘就從地鐵琶洲站出站走過來城際的站廳等搭頭班車。開通首日,他想體驗(yàn)從琶洲到白云機(jī)場的快捷出行。“廣州的交通出行越來越方便,大灣區(qū)城際說走就走。早上在琶洲出發(fā),中午到東莞吃燒鵝瀨,傍晚在惠州西湖看落日。”
第一趟列車開往花都,已經(jīng)于12:00準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。
中午12時(shí),家住蓮花山旁邊的市民簡女士和女兒一起體驗(yàn)城際新線,試試新的上下班選擇。“我在赤沙上班,平時(shí)開車回蓮花山,大約半個(gè)小時(shí)。今天中午看看搭城際要多久。”
現(xiàn)場顯示,下一班開往廣州蓮花山的列車在半小時(shí)后,全程13分鐘。“我們搭地鐵11號(hào)線過來,換乘很方便,出站后走10分鐘就能到家,就是城際的間隔還是疏了一些,希望可以加密。”簡女士說。
從琶洲到廣州蓮花山,票價(jià)10元,加上接駁地鐵的2塊錢,每天來回24元。簡女士說:“和開車相比,省去了油費(fèi)、停車費(fèi),但還是希望城際票價(jià)可以優(yōu)惠一些,比如推出面向常客的月票、次票。”
兩位市民在科韻路站上車,搭車城際到肇慶游玩↓↓
中午12點(diǎn)半,乘客成小姐拉著行李在琶洲出站。“我是剛剛好遇到城際新線開通,很方便,正好坐過來了。”
成小姐在東莞東城南站上車,到琶洲出來坐大巴回家。“平時(shí)是城際到廣州長隆換乘地鐵,今天一線直達(dá)琶洲,時(shí)間節(jié)省了20多分鐘,總費(fèi)用一樣,還有位置坐,推薦!”
乘客成小姐
中午12時(shí)51分,琶洲開往白云機(jī)場的特快列車即將發(fā)車,中途只停靠竹料,半小時(shí)到機(jī)場。這是開通以來的第一班特快列車,現(xiàn)場候車旅客不多,上車后仍有大量空位。
市民李女士表示,琶洲搭地鐵到機(jī)場北雖然慢一些,但只要8元,“地鐵8元和城際23元對比太明顯,還是更傾向選擇地鐵。”
在廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)讀書的林同學(xué),家住東莞,今天第一次乘坐新開通的琶蓮城際回家。
“以往需要先坐地鐵到廣州南站,再搭城際到西平西,全程一個(gè)半小時(shí),37元。今天我買的是慢車,大概40多分鐘,如果是坐快車,只需半小時(shí)。而且現(xiàn)在線路拉直了,價(jià)格更便宜,一共30塊。”林同學(xué)說,以后肯定首選這條線路。
文/廣州日報(bào)新花城記者:李天研
圖/廣州日報(bào)新花城記者:駱昌威
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