日前，經(jīng)滄州黃驊港河鋼碼頭上岸的33噸級(jí)超大尺寸基建圓鋼順利運(yùn)抵山西省忻州市五臺(tái)陸港基地。“超大重型工程用鋼上岸并實(shí)現(xiàn)跨省陸港聯(lián)運(yùn)，在黃驊港尚屬首例。”河鋼物流黃驊港公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這一訂單由江蘇江陰運(yùn)至山西忻州五臺(tái)陸港，相比單一鐵路運(yùn)輸費(fèi)用大幅降低。

此次過(guò)港業(yè)務(wù)為接卸、轉(zhuǎn)運(yùn)64根33噸級(jí)超大尺寸基建圓鋼，過(guò)港總量超2000噸，吊裝卸船工藝復(fù)雜繁瑣、作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高。河鋼物流黃驊港公司結(jié)合圓鋼尺寸參數(shù)，預(yù)先采購(gòu)了特種吊杠吊鉤、高強(qiáng)度鋼絲繩、專用綁扎卡環(huán)等專業(yè)吊索具，并引入經(jīng)驗(yàn)豐富的司索隊(duì)伍聯(lián)合作業(yè)，保障了作業(yè)安全、疏港高效。

五臺(tái)陸港與黃驊港運(yùn)距僅為460公里，致力于打造“中西部陸路運(yùn)距最短出海口”。此次陸海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目作為五臺(tái)陸港首航次貨運(yùn)業(yè)務(wù)告捷，標(biāo)志著黃驊港至中西部海陸聯(lián)運(yùn)大通道的進(jìn)一步暢通，將黃驊港腹地輻射范圍向陜西、寧夏、內(nèi)蒙古等地有效延伸，對(duì)提升黃驊港吞吐量、提振腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。目前，河鋼物流黃驊港公司與五臺(tái)陸港集團(tuán)深入開(kāi)展戰(zhàn)略合作，建立起“市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制”，已在非洲開(kāi)發(fā)5個(gè)海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)、10余條航線和物流中轉(zhuǎn)通道，助推腹地加快融入，廣泛開(kāi)展內(nèi)外貿(mào)易，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。(袁錚)

關(guān)鍵詞： 五臺(tái)陸港首航次貨運(yùn)業(yè)務(wù)告捷 打造中西部陸路運(yùn)距最短出海口 暢通黃驊港至中西部海陸聯(lián)運(yùn)大通道 建立市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制