今天大盤在科技股全線回落的情況下，兩市大盤低開低走，盤中房地產、有色板塊出現第一波拉升，帶動大盤最高上攻到3856點附近，但大盤反彈沒有量能，隨后出現了回落，下午，白酒板塊出現了第二波拉升，但依然沒有拉起大盤，因為，很多人都已經休息了，這也是每次節前慣有的現象，老登無力，小登砸盤，最終市場只能慘淡收場。

盤面上，兩市個股跌多漲少，銅纜高速鏈接、英偉達概念、CPO概念、AI手機PC、云游戲、財稅數字化等板塊跌幅靠前；人造肉、可燃冰、蟲害防治、租賃同權、風沙治理、軍貿概念等板塊漲幅靠前，兩市近60只個股漲停，近30只個股跌停，創業板大跌超過2%，走勢弱于主板。

本輪行情的引擎無疑是科技股的強勢崛起，所以，現在的市場就是主板負責慢，兩創負責牛。因此，判斷后市走向的關鍵，主要是看兩創的走勢是否結束。今天創業板雖然大跌，但創業板還沒有跌破5日線，即使回踩一下20日線3050點附近，創業板也還是強勢市場，所以，創業板是正常的技術性休整。

科創板就更不用說了，今天回調還沒有觸及到5日線，所以，科創板更談不上行情結束。反觀主板，已經連續兩天沖高回落，說明主板氣數已盡，以后熱點還是在科技股。

今天反內卷方向走勢比較強，化纖方向領漲，板塊指數放量高開高走單邊上揚逾4%，神馬股份開盤僅約1分鐘就封死漲停，新鳳鳴亦強勢漲停，并創近4年新高，恒逸石化、桐昆股份等漲幅居前。經過2024年“反內卷”去庫存周期后，部分化工子行業盈利觸底反轉跡象明顯。臨近年底，上半年反內卷的豬肉、鋰礦等板塊，年底應該也會有表現。

汽車板塊今天走勢比較強，賽力斯攻擊漲停，股價創歷史新高，帶動了整個汽車板塊。消息面上，賽力斯發布公告稱，公司發行境外上市外資股獲證監會備案。刺激了該股走強。另外，國內新能源車企銷量持續向好，歐洲市場，比亞迪連續兩個月銷量超越特斯拉，對國內汽車市場有較大提振。今天小鵬汽車、奇瑞汽車等也都出現了跟漲，現在重點還是資金還是在科技股里面扎堆，其它板塊只能是舞臺上的配角。

近期走強的科技股，今天跌幅靠前，英偉達、蘋果等方向領跌，這些板塊下跌的主要原因：一是因為近期漲幅太大，資金選擇落袋為安；二是這些板塊是對標美股英偉達等科技股的，A股休市，美股還在交易，所以，這些板塊的資金選擇避險。

今天大盤回調，主要還是資金選擇避險，下周一市場應該還有拋壓，但大盤整體向上的趨勢沒有改變，調整還是機會。請注意關注趨勢巡航。

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