7日，南山區(qū)跨境貨物運輸綜合接駁站試運行。該接駁站規(guī)模大、功能全、配套齊、標準高、智能化，為深港陸路貨運暢通、守護兩地人民健康和經濟發(fā)展提供保障。招商局集團黨委書記、董事長繆建民，深圳市委常委，前海管理局局長，南山區(qū)委書記曾湃，深圳市副市長余鋼出席試運行儀式。

南山區(qū)堅決落實市委市政府決策部署，由南山區(qū)建筑工務署牽頭，會同中建科工及區(qū)有關部門成立IPMT工作專班，組織各單位跑步進場、同步設計、同步施工，多方協(xié)同、整體推進，3個地塊、占地超12萬平方米的綜合接駁站項目，從動工到竣工驗收，僅用15天就完成項目建設工作。

當前，疫情防控面臨“外防輸入、內防反彈”的嚴峻挑戰(zhàn)。綜合接駁站試運行后，南山區(qū)統(tǒng)籌做好疫情防控和經濟社會發(fā)展工作，多了一份主動、添了一份信心，也為全市戰(zhàn)疫情、撐香港、謀發(fā)展，提供更加堅實有力支撐。

此外，記者日前獲悉，為最大程度降低香港疫情輸入的風險，福田區(qū)用5天4夜連續(xù)作業(yè)，建成了全市首個實現“全接駁”的跨境運輸綜合接駁站——河套福保園區(qū)接駁點 。

據了解，該接駁點分成“三區(qū)兩通道”功能區(qū)來規(guī)范接駁流程。“三區(qū)”即紅、黃、綠;“兩通道”即清潔區(qū)通道、污染區(qū)通道。此舉將實現對跨境司機全流程全閉環(huán)管理。據福田區(qū)福保街道應急管理辦副科長鄒藝文介紹，所有的跨境司機都要走閉環(huán)通道。除通道外，不進入接駁點區(qū)域內部，不與外界溝通。

據悉，自3月5日起，福田采取口岸集中接駁模式。正式實施“提前預約、人車分離、集中接駁”的“全接駁”模式，僅為作業(yè)點在福田區(qū)的深港跨境運輸車輛提供口岸集中接駁服務。(記者 羅立蘭 許依妍)

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